자신의 손으로 버스 제재소

작은 마을 또는 마을의 주민들은 자신의 인생의 역할은 자신의 작업에 사용을 많이 얻을 가능성이있는 모든 목재 가공 장비를 재생 잘 알고. 우리의 시간에, 건설 시장은 목공 장비의 다른 모델의 많은 가득, 그리고 가장 인기가 제재소입니다. 모든 제재소는 프레임, 디스크와 절삭 공구의 다른 도면 테이프로 분할된다. 자신의 근본적으로 다른 장치에서 버스 제재소.

내용 :

  1. 목적 타이어 제재소
  2. 버스 제재소의 건설
  3. 버스 제재소의 작동 원리
  4. 생산 타이어 제재소
  5. 집에서 만든 제재소를 사용하여

목적 타이어 제재소

남자는 오랫동안 그의 삶에 필요한 품목의 생산을 위해 다른 품종의 나무를 사용하고있다. 이 기간 동안, 사람들은 목공 장비의 현대화 작업을했다. 이전에 사용 된 핸드 톱 거의 망각으로 침몰. 우리는 그들에게 전기 톱, 갱 및 트리밍 기계뿐만 아니라 버스 제재소를 포함하는 더 현대적이고 편안한 기계, 대신 들어 왔습니다.

톱질 목재, 수확 보드, 제조 트러스, 빔 및 가구 부품 : 모든 건설 또는 건물의 유지 보수는 목재 가공에 의한 대규모 현금 지출을 수반한다. 이 모든 것은, 물론, 당신은 소매 네트워크에서 살 수 있지만, 당신의 자신의 목공 기계와 모든 비용이 다시 신속하게 지급됩니다 새로운 타이어 제재소를 구매할 때 당신은 집, 화장실, 주차장, 국가 하우스와 여름 전망대를 구축 할 수 있습니다.

집에서 만든 제재소 버스의 주요 목적은 제조 테두리와 테두리 보드, 베니어 스트립, 마스트, 목재와 작은 로그를 톱질 목재의 종의 고품질 세로 톱질 로그입니다. 표준이 아닌 사용자 정의 크기 수신 워크의 목재 목재, 로그 및 처리의 소량을 생산하도록 설계 유형을 제재소.

타이어 톱 설치를위한 넓은 면적을 필요로하지 않고 자유롭게 제한된 토지 부분을 설정할 수 있습니다. 물론, 체인 제재소 Otsilindrovochnye 기계 또는 ventsevomu 커터를 대체하지만, 목재를 절단하고 손을 소유 할 수 보드를하지 않습니다. 사진에서 당신은 당신이 숲으로 가서 원하는 목재를 수확 할 수있는 가솔린, 실행, 전원에서 실행 및 고정 설치되어 기계뿐만 아니라 독립형 옵션을 구별 버스 제재소를 참조하십시오.

버스 제재소의 건설

부목 ​​제재는 프레임 닙 정지, 캐리지의 이동 가능한 트롤리 롤러, 전기 모터, 타이어 체인 톱 구성된다. 프레임 제재소 경량이므로이 자동차 트렁크에 운반 할 수있다. 창고 나 건설 현장 목재에 - 버스 제재소 이동하고 절단 빔의 주변에 설치하는 비교적 쉽게 할 수 있습니다.

거의 모든 길이 제재소 로그를 피로하게 절단 할 수있다. 그리고 당신은 그리기 만든 타이어 제재소 추가 설치를 다른 섹션을 제공, 그래서 여전히 로그 미터의 부부의 길이를 증가시키는 것이 가능하다합니다. 집이나 슬래브의 생산을위한 별장을 구축 할 때 그것은 매우 유익한 것으로 간주됩니다.

아주 간단하고 편리한 클램핑 정지의 디자인입니다. 끝과 로그의 시작 부에 배치 된 두 개의 클램프 로그 스러스트 나사 체크 박스에 대하여 가압된다. 절단 공정에서의 각 레벨에서의 정지를 생략 할 수있다.

가동 트롤리 5-6 밀리미터의 두께를 갖는 강판으로 조립 될 수있다. 이것은 스티어링 휠과 스러스트 영역을 제공한다. 그런 다음 그녀는 롤러 또는 베어링에 넣어. 트롤리를 이동 체인 같이 결합 회로로부터인가 될 수있다. 톱 날카롭게 세로 절단을 사용하여 평면 컷을 보장합니다. 이러한 탄성파는 프레임을 통해 이동 레일 특별한 캐리지에 고정된다.

의 역할은 완벽하게 8m의 길이 0.14 미터의 높이를 가진 두 개의 강철 채널을 수행합니다. 거리 측정기 및 채널 바의 전체 길이의 절반에 구멍이 도관의 세그먼트, 예를 들어, 세트 커버에 만들어진 낳았다. 전체 구조는 랙에 설치 될 자신의 손 타이어 제재소로 이루어진다.

타이어 제재소에 파워 트레인은 5.5 kW 급의 용량을 가진 삼상 전기 모터, 할 수있다, 또는 당신은 5.5 마력의 자동 4 행정 가솔린 엔진 용량을 사용할 수 있습니다. 이 경우에 속도를 절단 각각 초당 18.6 9.7 미터이다. 전기 모터는 특수 용접 코너의 상단에 배치됩니다.

제재소 바 및 체인, 일반. 타이어 강성을 절단 예, 파 같은 결함의 수를 제거하고, 길이 1mm 내지 6 미터의 정확도 ± 톱질 이르면. 레일 절삭 두께 톱 중에 원형 톱을 사용하는 경우 이하이다. 잠금 장치의 마지막 로그를 확보하도록 구성되는 버스 제재에 편리하게 설정된다.

버스 제재소의 작동 원리

작동 원리는 타이어 제재소 운영 밴드 제재소와 유사하다. 처리 과정에서 로그 정지 및 컷 움직이는 캐리지에 부착되는 SAW의 수단에 의해 수행된다. 이 모델의 주요 차이점은 버스에 부착 된 체인 톱의 사용에있다.

체인은, 빠르고 쉽게 작업 할 수 있도록 준비하는 밴드 톱에 설치된 것보다 훨씬 저렴하고 긴 수명을 가지고있다. 그러나 테이프 블레이드는 그것의 속성을 복원 할 수 있도록 10 시간 근무 후 사용할 수 없습니다. 제대로 수행, 또는 분쇄 치아의 분리하면 벨트 직물은 파손에 제공하고, 얻어지는 목재 가난하거나 사용할 수 없습니다.

따라서, 벨트 패브릭의 민간의 사용은 많은 문제와 관련된다. 그의 손 제재소와 버스의 비디오를 보면 알 수있는 바와 같이, 작업 등의 관리와 철저한 준비를 필요로하지 않는, 타이어 제재소에서 사용되는 체인을 보았다. 체인 날카롭게 즉시 제재소에 배치됩니다. 또한 겪지 않을 것이다 절삭 품질을 선명의 불량하더라도 : 그것은 의한 타이어의 강성에 우수하고, 기복 및 배럴은 어떤 상황이 발생하지 않을 것이다.

다음과 같은 조건이 강우의 영향으로부터 전기 설비를 보호하는 경우 버스 제재소는 어떤 방에 설치할 수 있습니다. 그것은 실내 또는 야외해야합니다. 제재소는 평지에 배치됩니다. 트랙에서 더 허용 세트 앵커가없는 경우. 캐리지에있는 레일 트랙 및 버스 수평 노출.

버스에 수동으로 캐리지를 이동하면서 타이어를 절단에 대한 제재소는 수평면을합니다. 이동은 정지 위치 처리 로그에 상기 가이드 부재를 따라 상기 행한다. 높이 조절 손잡이를 수동으로 낮추거나 버스를 제기 회전합니다.

하는 것이 좋습니다 기름에 미리 담근 새로운 체인의 긴 수명을 위해 밤새 그를 지켰다. 드라이브 스프로킷을 착용하면 버스 제재소의 영상에 표시된대로, 기존의 별을 변경할 필요가 있기 때문에, 당신은 그녀의 새로운 체인을 착용 할 수 없다. 그래서 정기적으로 그 신중하게 조정되어야한다 긴장, 그리고 윤활 타이어 체인시주의 코 스프로킷의 아첨꾼 오일 펌프.

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타이어에 집중 작업은 제재소 작품을 정기적으로 톱 체인을 선명하게 필요됩니다. 밀도 목재 나무에 따라 두 시간 - 매 30을 어떻게 받아 평균을 선명하게. 당신은 쉽게 피치 각도와 블레이드 선명에 적응하는 데 사용할 톱 연쇄 선명 기계를 선명. 절단 프로세스를 중지하지 않도록하기 위해서는 예비 톱 체인의 주식을 가지고하는 것이 편리 좋습니다.

생산 타이어 제재소

자신의 손으로 만든 버스 제재소, 농장에서 신뢰할 수있는 조수가 될 것이다. (8)의 길이는 0.14 미터의 높이를 갖는 두 개의 채널 스틸로 만들어진 프레임을 생성한다. 또한, 금속이나 각 레일을 사용한다. 빌렛 이상적인 직선 모양이있는 사람들이 필요합니다. 도면 버스 제재소에서 알 수있는 약 1.5 미터의 거리에 근접 14-16 mm의 직경을 가진 구멍 용의 길이를 따라 단면 U-.

구멍의 수에 따라 물에 대한 특별한 타이 파이프 세그먼트로부터 생성된다. 자세한 사항은 나사 또는 스레드 스터드에 고정 될 필요가있다. 준비된 사전 제재소 디자인 구성 요소, 당신은 조립 및 랙에 설정해야합니다. 카운터의 수는 길이에 따라 달라집니다. 가이드의 단부에서 1m 떨어진 거리에 배치 최근 랙.

중괄호의 디자인을 만들기 위해 합리적으로 괄호를 해결. 이어서 4-6 밀리미터 두께의 강판을 탑재 판명 가동 카트, 그리고 길이 설치 - 0.6 미터, 모터의 크기에 따라. 트럭 클램핑 플레이트와 가스켓을 선택합니다.

제 제재 버스의 영상에 도시 된 바와 같이,기구의 자유로운 이동을 보장 할 책임 요소. 동시에 매우 최소한의 반발이 필요합니다. 스크 리드 스페이서 볼트를 사용하여 수행된다. 트롤리 스러스트 영역에 부착 크로스 플레이 제거. 트롤리 또는 롤러 베어링 상에 장착 될 수있다.

두 스트림으로 전동기 napresovan 알루미늄 프로파일 샤프트. 엔진으로부터의 힘은 ​​절삭 아암에있는 두 개의 풀리에 벨트를 통해 전달된다. 외주에서 80mm의 직경을 갖는 풀리 모터 양자에서 취할 수있다. 종동 풀리의 힘은 다음 체인 별에 dvuhpodshipnikah의 회전 롤러를 통해 전송하고있다.

회로는 톱과 모터 트롤리의 운동의 목적을 위해 사용됩니다. 타이어 제재소에 체인은 물론 사진 집에서 만든 타이어 제재소에서와 같이 뻗어되어야한다. 긴장 벨트 및 체인은 견과류와 함께 두 개의 볼트로 고정, 수동으로 수행 할 수 있습니다. 당신은 또한 체인 텐셔너 볼트 체결에 넣을 수 있지만, 충분한 노력을 컬링하는 체인이 팽팽이다. 지속적으로 윤활유를 발라하는 체인의 작업을 용이하게하는 것이 좋습니다.

핸드 휠 에지 가이드에 배치 된 슬리브 톱니의 하나에 장착된다. 그러면 목재 용 잠금 장치의 제조에 참여할 수있는 3-4 cm의 직경을 갖는 파이프에 나사 M8을 원하는 높이에 정지를 포함하는 가동 막대를 삽입한다. 적어도 1.5 cm 및 캠 클램프의 길이가 고정 봉 상부 가압 부재.

집에서 만든 제재소를 사용하여

집에서 만든 제재소 버스를 한 후, 당신은 설치를 진행할 수 있습니다. 제재 네 개의지지 롤러에 의해 가이드 레일에 장착. 롤러는 동일한 모터 양자의 텐셔너로부터 변경 될 수있다. 타이어와 체인이 길이 방향 절단을위한 구체적해야합니다. 회로가 선명하게 될 것 쉬워 나무를 잘라하는 것입니다. 하루에 당신은 2 ~ 4 체인에서 변경해야합니다. 사진에서 당신은 버스 제재소 특성 체인과 타이어를 볼 수 있습니다.

목재 기판의 두께가, 탄성 표면파 장치와 프레임 움직임 상기 회전 수직 나사를 설치할 수 설정한다. 크기는 줄에서 전시하기 시작, 당신은 경험이 풍부한 ramschikom 될 때, 당신은 나사의 매출에 공작물의 두께를 설정 얻을.

버스 프레임의 도면에 따라 보안 목재의 시작 부분에서 탭 오일 오픈 탱크, 전기 모터를 실행 프레임을 낮추고 회 버스 제재소 이동을 시작할 수 있습니다, 자신의 손으로 보았다. 힘이되는 트랙이 제재 작은 이동한다. 건조하거나 신선한뿐만 아니라 접지 회로의 수준 -이 비율은 로그, 바위와 결 절 나무, 나무 상태의 두께에 따라 달라집니다.

자신의 손으로 만들어 제재소는 목재를 절단 할 수 있지만 속담으로는 찜, svezhezagotovlennuyu,하지 건조를 사용하는 것이 좋습니다. 오리 나무, 단풍 나무, 포플러, 아스펜, 무거운 - - 재, 느릅 나무, 오크 쉬운 소나무 로그, 부드러운 낙엽 나무를 잘라. 이 품종은 매우 조밀하고 단단한 나무이기 때문에 가장 어려운, 찜 아카시아와 함께 작동합니다.

제 제재 할 목재 목재, 7m의 최대 길이와 최대 직경 - 40cm. 우드 소재의 절삭 속도로 설명 될 수있다 - 25cm의 직경을 갖는 소나무 블랭크의 3 m 보드 7분 통해 보았다.

그래서, 당신은 자신의 버스 제재소를 만드는 방법을 배웠다. 부목 ​​스테인리스는 운전 중 제재소 목재 절단, 정밀, 소형, 저가 타이어 제재소 디자인의 단순성, 신뢰성, 낮은 무게, 인체 공학, 교통, 내구성 및 안전성의 용이성을 다릅니다. 당신이 건물이 많은 경우, 로그의 길이 방향의 처리를 위해 설계된 타이어 기계를 만들기에 대해 생각하는 시간이다.


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